Savannakhet Province and LXML Sepon Contributes US$5 Million from Sepon Mine Rehabilitation Fund for Road Upgrade of Road 28A intersecting Road No 9 to Vilabouly District, Savannakhet Province

Savannakhet Province and LXML Sepon Contributes US$5 Million from Sepon Mine Rehabilitation Fund for Road Upgrade of Road 28A intersecting Road No 9 to Vilabouly District, Savannakhet Province

 

06 April 2022

On 5 April 2022, Savannakhet Province and Lane Xang Minerals Limited (LXML) signed a Memorandum of Understanding (MoU) to upgrade public Road 28A, a 41.56km two-layered bitumen road from Nabor Village to Villabouly District, Savannakhet where Sepon mine is located.

The road project will provide better access to more than 40,000 local people from Vilabouly District.

Asphaltic Road 28A was initially built by LXML in 2005. This road intersects Road No 9 to Vilabouly Town, between Nabor Village of Sepon District and Vilabouly District, and is an important link in the ‘East-West’ growth corridor for freight and development, connecting Lao PDR with neighbouring Vietnam and Thailand, opening rural areas for agricultural production and other economic activity.

The road has deteriorated after being used over the past decade creating difficulty for traffic, road transport and people living in the area, especially during rainy season.

LXML will contribute US$5 million from its mine closure rehabilitation fund to upgrade public Road 28A. The mine closure rehabilitation fund is maintained by LXML for use in environmental and social rehabilitation after mine closure.

Before 2000s, Vilabouly District was historically isolated, with floods in rainy season limiting transport options. Travellers endured a long arduous journey in boats on rivers, and dirt tracks, which often took at least two days from Nabor Village to Vilabouly District.  Vilabouly and Savannakhet Province suffered from saturation bombing and the legacy of UXO in the area is devastating.

“On behalf of the people of Vilabouly District and Savannakhet Province, I extend my appreciation to LXML for this contribution to development in the Lao PDR, and this significant investment to upgrade Road 28A” said Mr Viengthavisone Thepphachanh, Vice Savannakhet Governor.

The MoU was signed by Mr Saman Aneka, LXML Managing Director, and Mr Variya Sichanthongthip, Director of the Savannakhet Planning and Investment Division at the Laoderm Restaurant in Savannakhet Province; witnessed by Mr Viengthavisone Thepphachan, Vice Governor of Savannakhet along with heads of related government offices, representatives of mass organizations, Vilabouly authorities, community members and LXML employees.

“I am very proud that this project and ongoing cooperation with Savannakhet Province will ensure villagers can travel safely and get goods to market” said Mr Saman Aneka. “This new investment will ensure local livelihoods from agriculture, tourism, and other economic activities beyond mine closure.”

All villages in Vilabouly District are now accessible by road. Since operations commenced in 2003, LXML has invested approximately US$20 million to construct and maintain local roads in the district, including Route 28A. In addition, LXML provides US$750,000 each year to Vilabouly District through a Community Trust Fund, part of which is used to build local roads in addition to primary health, education, and food security projects.

The company also invested about US$34 million to build and maintain the national electricity grid from Thakhek to Maxahay in cooperation with Electricite Du Laos (EDL).

Since operations commenced, LXML has provided over US$1.6 billion in direct revenue to the Lao Government in royalties, dividends, and taxes, in addition to hundreds of millions of dollars in indirect benefits in employment, training, and local business support, transforming Vilabouly from one of Laos’ poorest districts into a thriving rural economy.


ເປັນກຽດລົງນາມໃນ MoU ຄັ້ງນີ້ມີ ທ່ານ ວາລີຍະ ສີຈັນທອງທິບ, ຫົວໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ (ຂວາ) ແລະ ທ່ານ ສະໝານ ອະເນກາ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ LXML (ຊ້າຍ) ຢູ່ ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ ໃນວັນທີ 5 ເມສາ 2022. /Mr Variya Sichanthongthip, Director of the Savannakhet Planning and Investment Division (right) and Mr Saman Aneka, LXML Managing Director (left) signed the MoU on 5 April 2022 in Savannakhet Province.

ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ ຮ່ວມກັບ ບໍລິສັດ ລ້ານຊ້າງ ມີເນໂຣນສ໌ ລິມິເຕັດ (LXML) ນຳໃຊ້ເງິນ ຈາກກອງທຶນຟື້ນຟູໂຄງການບໍ່ຄຳ-ທອງ ເຊໂປນ ຈຳນວນ 5 ລ້ານ ໂດລາສະຫະລັດ ເຂົ້າໃນການປັບປຸງ-ຍົກລະດັບ ​ເສັ້ນ​ທາງ 28A ຈາກທາງ​ເລກ 9 ຫາ ​ເມືອງ ວິ​ລະ​ບູ​ລີ, ແຂວງ​ສະ​ຫວັນ​ນະ​ເຂດ

 

06 ເມ​ສາ 2022

​ທີ່​ຫ້ອງ​ອາ​ຫານ ລາວ​ເດີມ, ໃນ​ວັນ​ທີ 5 ເມ​ສາ 2022 ນີ້  ​ອຳ​ນາດ​ການ​ປົກ​ຄອງແຂວງ​ສະ​ຫວັນ​ນະ​ເຂດ ແລະ ບໍ​ລິ​ສັດ ລ້າ​ນ​ຊ້າງ ມິ​ເນ​ໂຣນ​ສ໌ ລິ​ມິ​ເຕັດ (LXML) ບໍ່​ຄຳ-ທອງ ເຊ​ໂປນ ໄດ້​ມີ​ການ​ລົງ​ນາມໃນ​ບົດ​ບັນ​ທຶກ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ (MoU) ເພື່ອ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂອງລັດ ເລກ​ທີ 28A ​ ໂດຍ​ການປູ​​ຢາງ​ສອງ​ຊັ້ນ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ  41,56 ກິ​ໂລ​ແມັດ ແຕ່​ບ້ານ​ນາ​ບໍ່ ຫາ ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ເຊິ່ງ​ເປັນທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ ບໍ່​ຄຳ-ທອງ ເຊ​ໂປນ.

ໂຄງ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ນີ້ ຈະ​ສະ​ໜອງ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໃຫ້​ແກ່ ຄົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຈາກ​ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ຫຼາຍກວ່າ 40 000 ຄົນ.

ໃນຜ່ານ​ມາ ເສັ້ນ​ທາງ 28A ດັ່ງ​ກ່າວ ​ເປັນ​ເສັ້ນ​ທາງປູ​ຢາງ ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ສັດ ລ້າ​ນ​ຊ້າງ ມິ​ເນ​ໂຣນ​ສ໌ ລິ​ມິ​ເຕັດ (LXML)   ໄດ້​ສ້າງ​ຂຶ້ນ ມາແຕ່ປີ 2005 ເພື່ອເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ ເລກ​ທີ 9 ຈາກບ້ານ​ນາ​ບໍ່, ເມືອງ​ເຊ​ໂປນ ຫາ ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ແລະ ​ເປັນ​ແລວ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ ​ທີ່​ສຳ​ຄັນໃຫ້​ແກ່ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ ແລະ ການ​ພັດ​ທະ​ນາ ໂດຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ສ​ປ​ປ ລາວ ກັບ​ປະ​ເທດ​ຫວຽດ​ນາມ ແລະ ໄທ ກໍ​ຄື ເປີດ​ທາງ​ສູ່​​ເຂດ​ຊົນ​ນະ​ບົດ ​ໃຫ້​ມີການ​ຜະ​ລິດ​ກະ​ສິ​ກຳ ແລະ ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ອື່ນໆ ໃຫ້​ໄດ້​ດີ.

​​ປະ​ຈຸ​ບັນ  ເສັ້ນນ​ທາງ​ດັ່ງ​ກ່າວ ແມ່ນໄດ້​ເປ່​ເພ​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼາຍ​ບ່ອນ ຍ້ອນ​ມີ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ມາ​ຍາວນານກວ່າ 10 ​ປີ ເຮັດໃຫ້ການ ສັນຈອນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃນການຜະລິດ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ໄດ້ພົບຄວາມ ຫຍຸ້ງຍາກ ໂດຍສະເພາະ​ແມ່ນໃນຊ່ວງລະດູຝົນ

​ໂຄງ​ການຍົກ​ລະ​ດັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂອງລັດ ເລກ​ທີ 28 ນີ້ ຈະ​ໄດ້ນຳໃຊ້ເງິນຈາກກອງທຶນຟື້ນຟູໂຄງການບໍ່ຄຳ-ທອງເຊໂປນ ​ຈຳ​ນວນ US$ 5 ລ້ານ ເຊິ່ງ​ເປັນ​ເງິນ​ສະ​ສົມ ທີ່ບໍລິສັດ ລ້ານຊ້າງ ມີເນໂຣນ ລິມິເຕັດ ເປັນຜູ້ຮັກສາໄວ້ ເພື່ອນຳ​ໃຊັ​​ໃນ​ການຟື້ນ​ຟຸ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ ແລະ ສັງ​ຄົມພາຍຫຼັງການປິດບໍ່ ໃນ​ອະ​ນາ​​ຄົດ.

ກ່ອນປີ 2000 ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ​ ຍັງ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ເຂດ​ຊົນ​ນະ​ບົດ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກຫຼີກ ເສັ້ນ​ທາງ​​ດິນ​ດັ້ງ​ເດີມ ​ແມ່ນ​ຄັບ​ແຄບ ແລະ ມີ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຝົນ ເຮັດ​ໃຫ້​ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ກັດ. ເສັ້ນ​ທາງ​ກໍເປັນ​ບວກ​ເປັນ​ຕົມ ​ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ລຳ​ບາກທີ່​ສຸດ ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ດ້ວຍ​ລົດ ຈາກ​ບ້ານ ນາ​ບໍ່ ຫາ ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ແມ່ນໃຊ້​ເວ​ລາ​ຢ່າງ​ຕ່ຳ ເປັນ 2 ມື້​ ຈຶ່ງ​ຮອດ. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ, ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ກໍເປັນ​ເຂດທີ່​ໄດ້​ມີການ​ຖິ້ມ​ລະ​ບີດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ຕາມ​ມາ​ຈາກ​ລະ​ເບີດ​ຝັງ​ດິນ​ທີ່​ບໍ່​ທັນ​ແຕກ ກໍ​​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍຢ່າງມະ​ຫາ​ສານ.

ທ່ານ ວຽງທະວີສອນ ເທບພະຈັນ, ຮອງເຈົ້າແຂວງສະຫວັນນະເຂດ ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ: “​ໂດຍຕາງ​ໜ້າ​ໃຫ້​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ແລະ ແຂວງ​ສະ​ຫວັນ​ນະ​ເຂດ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຂໍ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຂອບ​ໃຈ​ ມ​າ​ຍັງ LXML ທີ່​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຕໍ່​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ ສ​ປ​ປ ລາວ ແລະ ໃຫ້ການຮ່ວມໄມ້ ຮ່ວມມືອັນດີ ໃນການຮ່ວມກັນ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເສັ້ນ​ທາງ 28A ໃນ​ຄັ້ງ​ນີ້.”

ເປັນ​ກຽດ​ລົງ​ນາມ​ໃນ MoU ຄັ້ງ​ນີ້​ມີ ທ່ານ ສະ​ໝານ ອະ​ເນ​ກາ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່ ບໍ​ລິ​ສັດ ລ້າ​ນ​ຊ້າງ ມິ​ເນ​ໂຣນ​ສ໌ ລິ​ມິ​ເຕັດ (LXML) ແລະ ທ່ານ ວາລີຍະ ສີຈັນທອງທິບ, ຫົວໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແຂວງ​ສະ​ຫວັນ​ນະ​ເຂດ ​ໂດຍ​ການ​ເປັນ​ສັກ​ຂີ​ພະ​ຍານ​ຂອງ​ ທ່ານ ວຽງທະວີສອນ ເທບພະຈັນ, ຮອງເຈົ້າແຂວງສະຫວັນະເຂດ, ພະ​ແນກ​ການອ້ອມຂ້າງ ແຂວງ, ພ້ອມ​ດ້ວຍອະດີດການນຳຂອງແຂວງ, ຫົວ​ໜ້າ​ຜະ​ແນກ​ໂຍ​ທາ​ທິ​ການ​ແຂວງ, ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ອົງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ມະ​ຫາ​ຊົນ, ອຳ​ນາດ​ການ​ປົກ​ຄອງ​ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ, ທີ່​ປຶກ​ສາ ແລະ ພະ​ນັກ​ງານ​ບໍ​ລິ​ສັດ ລ້າ​ນ​ຊ້າງ ມິ​ເນ​ໂຣນ​ສ໌ ລິ​ມິ​ເຕັດ (LXML)

ທ່ານ ສະ​ໝານ ອະ​ເນ​ກາ ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ: ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ພາກ​ພູມ​ໃຈ​ເປັນ​ຢ່າງ​ຍິ່ງ ທີ່ ໂຄງ​ການ​ນີ້ ແລະ ການ​ຮ່ວມ​ມື​​ທີ່​ດີ​ສະ​ເໝີ​ມາ ກັບ​ແຂວງ​ສະ​ຫວັນ​ນະ​ເຂດ ຈະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ໃຫ້​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ໄດ້​ສາ​ມາດ​ເດີນ​ທາງຢ່າງ​ປອດ​ໄພ ແລະ ສາ​ມາດ​ນຳ​ເອົາ​ສິນ​ຄ້າ​ຕົນ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຕະຫຼາດ. ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃໝ່​ນີ້​ຈະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຊີ​ວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ທີ່​ດີ​ຂຶ້ນ​ສຳ​ລັບ​ຄົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ຈາກ ກິດ​ຈະ​ກຳ​ດ້ານ​ກະ​ສິ​ກຳ, ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ແລະ ເສດ​ຖະ​ກິດທີ່​ຍືນ​ຍົງ​ພາຍຫຼັງ​ທີ່​ບໍ່​ຄຳທອງ ເຊ​ໂປນ ປິດ​ລົງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ.”

ມາ​ຮອດ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ທຸກໆ​ບ້ານ​ຢູ່​ໃນ​ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ແມ່ນ​ມີ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເຂົ້າ​ເຖິງ. ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເລີ່ມ​ການ​ດຳ​ເນີນການ​ຂຸດ​ຄົ້ນຜະ​ລິດ​ຄຳທອງ ໃນ​ປີ 2003 ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, LXML ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ປະ​ມານ US$20 ລ້ານ​ ເພື່ອ​ກໍ່​ສ້າງ ແລະ ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ພາຍ​ໃນ​ເມືອງ ລວມ​ທັງ​ເສັ້ນ​ທາງ 28A. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ, LXML ຍັງ​ສະ​ໜອງ​ທຶນ​ຈາກ ກອງ​ທຶນ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຊຸມ​ຊົນ​ນັບ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ US$750 000  ຕໍ່​ປີ ໃຫ້​ແກ່ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ເຊິ່ງ​ສ່ວນ​  ໜຶ່ງ​ຂອງ​ທຶນ​ກໍ​ຖືກ​ແບ່ງ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ບວກ​ກັບ ໂຄງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ດ້ານ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ​ພື້ນ​ຖານ, ການ​ສຶກ​ສາ ແລະ ຄວາມ​ໝັ້ນ​ຄົງ​ດ້ານ​ສະ​ບຽງ​ອາ​ຫານ.

ນອກຈາກນີ້, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ ລົງທຶນປະມານ US$34 ລ້ານ ໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຕາໜ່າງໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ ຈາກ ເມືອງ​ທ່າ​ແຂກ ເຖິງ ມະ​ຫາ​ໄຊ ດ້ວຍການຮ່ວມມືກັບລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້າ ລາວ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມການດຳເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປັນຕົ້ນມາ ບໍລິສັດ ລຊມລ ໄດ້ສະໜອງລາຍຮັບໂດຍກົງ ຫຼາຍກວ່າ US$1.6 ຕື້ ໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານລາວ ຜ່ານ​ການ​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ພາ​ສີ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ແຮ່​ທາດ, ເງິນ​ປັນ​ຜົນ ແລະ ພາ​ສີອາ​ກອນ​ຕ່າງໆ. ສ່ວນຜົນປະໂຫຍດທາງອ້ອມ ເປັນ​ຕົ້ນ ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ນັ້ນ​ ໄດ້​ຫັນປ່ຽນ ເມືອງວິ​ລະ​ບູ​ລີ ຈາກ ສະ​ຖາ​ນະ ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ເມືອງ​ທີ່​ທຸກ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ ສ​ປ​ປ ລາວ ສູ່ ເມືອງ​ທີ່​ມີ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຊົນ​ນະ​ບົດ​ທີ່​ຂະ​ຫຍາຍ​ໂຕ​ຢ່າງວ່ອງ​ໄວ​.

©️Lane Xang Minerals Limited 2021. All Right Reserved.